Во время Великой Отечественной войны фронту очень нужны были так называемые крепости на колёсах. И эту функцию выполняли бронепоезда.

Во время Великой Отечественной войны фронту очень нужны были так называемые крепости на колёсах. И эту функцию выполняли бронепоезда.
Одними из первых бронепоезд построили железнодорожники Муромского узла – в подарок фронту. Поезду сразу дали имя богатыря Ильи Муромца. Этот бронепоезд стал одним из самых совершенных и мощных в мире. Он был обшит толстой бронёй 45 мм, имел тяжёлые орудия, зенитные пушки и пулемёты. Впервые в истории бронепоездов были применены и секретные на тот момент установки «Катюши».
Военные дали бронепоезду более подходящее для войны название – «За Родину». За время войны он уничтожил семь самолётов, 14 орудий и миномётных батарей, 36 огневых точек противника, 875 солдат и офицеров и даже один бронепоезд вермахта.
В 1971 году «Илья Муромец» отправился на стоянку в родной Муром, где и находится по сей день.
#Победа80 #нашаПобеда