Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
История одного экспоната: "лабутены наоборот", или галоши
История одного экспоната: "лабутены наоборот", или галоши
4 февраля - День рождения резиновых калош или галош. В нашем представлении галоши – это некая бесформенная, уродливая обувь, которую надевают на валенки бабушки и рыбаки, или огородники на босу ногу. Но так было не всегда...
Считается, что именно в этот день в 1824 году непромокаемые чехлы для обуви из резины были впервые представлены публике американским изобретателем Чарльзом Гудьиром.
Однако, другая легенда гласит, что прототипом современных калош стала каучуковая обувь индейцев Южной Америки. К приходу первых европейцев на южноамериканский континент индейцы уже неплохо освоили навыки использования каучука и могли изготавливать из него не только мячи и тенты, но и обувь.
Летом 1859 года гамбургский купец Фердинанд Краузкопф вместе с несколькими русскими купцами учредил фабрику галош и других резиновых и гуттаперчевых изделий в Санкт-Петербурге. Летом 1860 года заработала в России первая резиновая фабрика. Дело сразу пошло полным ходом: в октябре выпускалось уже до тысячи пар галош в день. Первоначальное название фабрики — Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ). Вскоре фабрика экспортировала свои изделия в Европу, а в России товаром торговали и во Владивостоке.
Чехлы для обуви составляли в XIX веке основную продукцию резиновой промышленности. Основным покупателем этих резиновых изделий было городское население, причем все его категории. Галоши стали частью выходного костюма кадровых рабочих, которые нередко надевали их на обувь даже тогда, когда погода этого не требовала, для красоты.
Чиновники и купцы, дворники и извозчики в ненастную погоду на ботинки, сапоги или валенки надевали низкие или глубокие галоши. Зажиточные крестьяне тянулись вслед за горожанами. Надетые на сапоги галоши как бы повышали социальный статус крестьянина.
Через некоторое время появились зимние галоши на теплой байковой подкладке красного цвета. Они были мягче, теплее и не повреждали кожаную обувь. Именно такие галоши стали культовыми и навечно остались в памяти многих поколений россиян.
Однако при этом существовало большое разнообразие галош. Широкий ассортимент стремился охватить все виды населения и все жизненные ситуации: выпускались галоши и боты мужские, женские, мальчиковые, девичьи и детские; галоши с гнездом для каблука — чтобы надевать на ботиночки, и без оного — чтобы носить на необутой ноге; формовые без подкладки (чуни); типа босоножек с ремешком вместо задника и т. д.
Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ) стало одним из крупнейших «резиновых» производителей мира, получало премии и золотые медали за свою продукцию и было удостоено звания «Поставщик Двора Его Императорского Величества».
В разгар Первой мировой войны «Треугольник» (неофициальное название ТРАРМ) оказался, по существу, единственным поставщиком резины для автотранспорта, авиации. Основная же продукция — галоши — отошла на задний план.
Дефицит "красивых и блестящих" сразу почувствовали покупатели, что отражено в рассказе «Собачье сердце» Михаила Булгакова. Как известно, галоши из парадного подъезда дома, где жил Филипп Филиппович, исчезли еще в апреле 1917 года. По Булгакову, «их уперли пролетарии». Последних можно понять: галош на всех не хватало. Вскоре торговля была запрещена, и галоши можно было нелегально приобрести только на рынке или где-нибудь украсть.
Выпуск советских галош начался только в 1921 году, когда петербургский завод «Треугольник», а следом за ним и московский «Большевик» возобновили работу после революционных потрясений. Спрос был огромный, товар расходился мгновенно. На ниве рекламы московских галош трудились лучшие творческие силы страны — плакаты Маяковского и Родченко навеки остались в истории советского конструктивистского дизайна:
Резинотрест — защитник в дождь и слякоть.
Без галош Европе — сидеть и плакать.
Впрочем, стремление всеми силами нарастить объемы производства часто вело к снижению качества производимой продукции. Это грозило стране валютными потерями, ведь галоши были статьей экспорта Страны Советов. Марка «Треугольника» была хорошо известна за рубежом, но советские резиновые изделия уже не соответствовали западным требованиям.
В годы Великой Отечественной войны, все предприятия страны работали на оборонку. Заводы по выпуску резиновых изделий выпускали противогазы, форму для химзащиты, продукцию для тяжёлой промышленности и так далее. Галоши вновь стали дефицитным товаром.
На 50-60-е годы пришёлся последний взлёт культовой обуви. Для женщин выпускались ботики на носочек и на туфли (с выемкой для каблука); стали соединять войлочный верх и резиновый низ, так появилась обувь, прозванная в народе «прощай, молодость». Для женщин было большой удачей приобрести утеплённые низкие ботики с маленьким каблучком, отделанные сверху мехом, которые называли «Румынки», они были высшим шиком для советских модниц ещё с 40-х годов. Выпускали галоши с брезентовым продолжением – прообраз современных кед, и даже галоши с коньками! В это время галоши из предмета роскоши превратились в массовую обувь и постепенно стали символом не очень хорошей жизни.
Начиная с 1970-х годов в СССР неуклюжие галоши с красной байковой подкладкой постепенно стали выходить из моды, оставив горожан наедине со слякотью и грязью на улицах крупных российских городов.
Последнюю дань классическим «советским» галошам отдала компания Bosco Di Ciliegi, разрабатывавшая дизайн костюмов для сборной России для Олимпиады в Солт-Лейк-Сити. Наша сборная была в пальто «а ля Шаляпин», бобровых шапках и галошах, одетых на валенки.
В 70-80е года XX века советские альпинисты активно использовали резиновые калоши для передвижения по скалам. Остроносые азиатские калоши советского производства послужили прообразом заграничных скальных туфель. Для передвижения по скалам резиновая калоша в первые была использована на Красноярских Столбах в начале XX века. В пятидесятые – шестидесятые годы ХХ века, когда советские альпинисты двинули на сложнейшие стены горных массивов СССР, калоша оказалась незаменимой на каменных вертикалях.
Из книг «Категория трудности» из главы, посвящённой визиту советской делегации альпинистов в США в 1975 году:
"… Достали предметы, которые привели публику в волнение. Жадная до сенсации, она на этот раз имела ее сполна. Каждый из них держал в руках пару новеньких, блестевших резиновым лаком галош. Ребята надели их на тонкий носок и накрепко привязали тесемками - точь-в-точь как балерины завязывают пуанты..."
В американской прессе галоши назовут "секретным оружием" советских альпинистов. Советские спортсмены, обутые в калоши, не знали поражений - надёжно и убедительно выигрывали все международные соревнования по скалолазанию.
Возможно, когда-нибудь, галоши вновь займут своё место в домах и квартирах горожан, и песня о мальчике Лёше, которому мама купила отличные галоши, опять будет актуальной.
4 февраля - День рождения резиновых калош или галош. В нашем представлении галоши – это некая бесформенная, уродливая обувь, которую надевают на валенки бабушки и рыбаки, или огородники на босу ногу. Но так было не всегда...
Считается, что именно в этот день в 1824 году непромокаемые чехлы для обуви из резины были впервые представлены публике американским изобретателем Чарльзом Гудьиром.
Однако, другая легенда гласит, что прототипом современных калош стала каучуковая обувь индейцев Южной Америки. К приходу первых европейцев на южноамериканский континент индейцы уже неплохо освоили навыки использования каучука и могли изготавливать из него не только мячи и тенты, но и обувь.
Летом 1859 года гамбургский купец Фердинанд Краузкопф вместе с несколькими русскими купцами учредил фабрику галош и других резиновых и гуттаперчевых изделий в Санкт-Петербурге. Летом 1860 года заработала в России первая резиновая фабрика. Дело сразу пошло полным ходом: в октябре выпускалось уже до тысячи пар галош в день. Первоначальное название фабрики — Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ). Вскоре фабрика экспортировала свои изделия в Европу, а в России товаром торговали и во Владивостоке.
Чехлы для обуви составляли в XIX веке основную продукцию резиновой промышленности. Основным покупателем этих резиновых изделий было городское население, причем все его категории. Галоши стали частью выходного костюма кадровых рабочих, которые нередко надевали их на обувь даже тогда, когда погода этого не требовала, для красоты.
Чиновники и купцы, дворники и извозчики в ненастную погоду на ботинки, сапоги или валенки надевали низкие или глубокие галоши. Зажиточные крестьяне тянулись вслед за горожанами. Надетые на сапоги галоши как бы повышали социальный статус крестьянина.
Через некоторое время появились зимние галоши на теплой байковой подкладке красного цвета. Они были мягче, теплее и не повреждали кожаную обувь. Именно такие галоши стали культовыми и навечно остались в памяти многих поколений россиян.
Однако при этом существовало большое разнообразие галош. Широкий ассортимент стремился охватить все виды населения и все жизненные ситуации: выпускались галоши и боты мужские, женские, мальчиковые, девичьи и детские; галоши с гнездом для каблука — чтобы надевать на ботиночки, и без оного — чтобы носить на необутой ноге; формовые без подкладки (чуни); типа босоножек с ремешком вместо задника и т. д.
Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ) стало одним из крупнейших «резиновых» производителей мира, получало премии и золотые медали за свою продукцию и было удостоено звания «Поставщик Двора Его Императорского Величества».
В разгар Первой мировой войны «Треугольник» (неофициальное название ТРАРМ) оказался, по существу, единственным поставщиком резины для автотранспорта, авиации. Основная же продукция — галоши — отошла на задний план.
Дефицит "красивых и блестящих" сразу почувствовали покупатели, что отражено в рассказе «Собачье сердце» Михаила Булгакова. Как известно, галоши из парадного подъезда дома, где жил Филипп Филиппович, исчезли еще в апреле 1917 года. По Булгакову, «их уперли пролетарии». Последних можно понять: галош на всех не хватало. Вскоре торговля была запрещена, и галоши можно было нелегально приобрести только на рынке или где-нибудь украсть.
Выпуск советских галош начался только в 1921 году, когда петербургский завод «Треугольник», а следом за ним и московский «Большевик» возобновили работу после революционных потрясений. Спрос был огромный, товар расходился мгновенно. На ниве рекламы московских галош трудились лучшие творческие силы страны — плакаты Маяковского и Родченко навеки остались в истории советского конструктивистского дизайна:
Резинотрест — защитник в дождь и слякоть.
Без галош Европе — сидеть и плакать.
Впрочем, стремление всеми силами нарастить объемы производства часто вело к снижению качества производимой продукции. Это грозило стране валютными потерями, ведь галоши были статьей экспорта Страны Советов. Марка «Треугольника» была хорошо известна за рубежом, но советские резиновые изделия уже не соответствовали западным требованиям.
В годы Великой Отечественной войны, все предприятия страны работали на оборонку. Заводы по выпуску резиновых изделий выпускали противогазы, форму для химзащиты, продукцию для тяжёлой промышленности и так далее. Галоши вновь стали дефицитным товаром.
На 50-60-е годы пришёлся последний взлёт культовой обуви. Для женщин выпускались ботики на носочек и на туфли (с выемкой для каблука); стали соединять войлочный верх и резиновый низ, так появилась обувь, прозванная в народе «прощай, молодость». Для женщин было большой удачей приобрести утеплённые низкие ботики с маленьким каблучком, отделанные сверху мехом, которые называли «Румынки», они были высшим шиком для советских модниц ещё с 40-х годов. Выпускали галоши с брезентовым продолжением – прообраз современных кед, и даже галоши с коньками! В это время галоши из предмета роскоши превратились в массовую обувь и постепенно стали символом не очень хорошей жизни.
Начиная с 1970-х годов в СССР неуклюжие галоши с красной байковой подкладкой постепенно стали выходить из моды, оставив горожан наедине со слякотью и грязью на улицах крупных российских городов.
Последнюю дань классическим «советским» галошам отдала компания Bosco Di Ciliegi, разрабатывавшая дизайн костюмов для сборной России для Олимпиады в Солт-Лейк-Сити. Наша сборная была в пальто «а ля Шаляпин», бобровых шапках и галошах, одетых на валенки.
В 70-80е года XX века советские альпинисты активно использовали резиновые калоши для передвижения по скалам. Остроносые азиатские калоши советского производства послужили прообразом заграничных скальных туфель. Для передвижения по скалам резиновая калоша в первые была использована на Красноярских Столбах в начале XX века. В пятидесятые – шестидесятые годы ХХ века, когда советские альпинисты двинули на сложнейшие стены горных массивов СССР, калоша оказалась незаменимой на каменных вертикалях.
Из книг «Категория трудности» из главы, посвящённой визиту советской делегации альпинистов в США в 1975 году:
"… Достали предметы, которые привели публику в волнение. Жадная до сенсации, она на этот раз имела ее сполна. Каждый из них держал в руках пару новеньких, блестевших резиновым лаком галош. Ребята надели их на тонкий носок и накрепко привязали тесемками - точь-в-точь как балерины завязывают пуанты..."
В американской прессе галоши назовут "секретным оружием" советских альпинистов. Советские спортсмены, обутые в калоши, не знали поражений - надёжно и убедительно выигрывали все международные соревнования по скалолазанию.
Возможно, когда-нибудь, галоши вновь займут своё место в домах и квартирах горожан, и песня о мальчике Лёше, которому мама купила отличные галоши, опять будет актуальной.
22:05 05.02.2024 16+
Выбор редакции